Găsirea și implementarea motorului electric potrivit pentru reducerea emisiilor de CO2 la o rafinărie
Clientul nostru ne-a cerut să înlocuim turbina cu aburi cu un motor electric. După o evaluare amănunțită a alternativelor, am ajuns la o soluție adecvată sub forma unui Unitate de frecvență variabilă cu 24 de impulsuri în combinație cu un transformator.
-
Inginerie preliminară: evaluarea alternativelor
-
Implementare și inginerie: cablare și surse de alimentare, conexiuni de semnal, panouri de operare
-
Elaborarea documentației pentru antreprenor și supravegherea construcției
Inginerie preliminară: evaluarea alternativelor
Provocarea
Sprijinirea clientului nostru în tranziția către energia regenerabilă
Rafinăriile lucrează din greu pentru a-și reduce emisiile de CO2. O mare rafinărie din Portul Anvers a apelat la echipa noastră de ingineri pentru a înlocui o turbină cu abur >de 4000 kW cu un motor electric de înaltă tensiune cu frecvență controlată.
"Inginerie, implementare și pregătirea întregii documentații pentru contractant: suntem implicați pe termen lung."
Abordarea noastră
De la selecție la implementarea perfectă
În faza de inginerie de bază, am ajutat clientul să evalueze opțiuni alternative (Direct on line, baterie de condensatoare, softstarter, variator de frecvență) pentru înlocuirea turbinei cu abur. Am evaluat fluxul de sarcină, selectivitatea, curentul de pornire al motorului și căderea de tensiune și impactul asupra curentului de scurtcircuit pentru diferitele opțiuni în SKM Powertools. În cele din urmă, a fost selectată o unitate de frecvență variabilă cu 24 de impulsuri în combinație cu un transformator.
Pentru implementare, am efectuat următoarele sarcini de inginerie: rutarea subterană a cablurilor, extinderea substației cu o tensiune suplimentară de 36kV și spațiu pentru VFD și transformator, evaluarea HVAC și interconexiunile de semnal cu sistemele ESD și DCS. Pe baza informațiilor furnizate de OEM, Contec a redactat o narațiune de control și a creat un raport cauză-efect.
În sala compresoarelor, vechiul panou Exp cu panoul de pornire al operatorului și sistemul de protecție a mașinii (monitorizarea vibrațiilor și a temperaturii rulmenților) a fost înlocuit cu un panou de pornire Exe mai mic, un panou HMI și un nou sistem de protecție a mașinii în camera de terminare.
Toate aceste modificări au fost condensate în desene electrice clare, liste de materiale și cabluri, descrieri ale lucrărilor cu fotografii și o listă de cantități. Astfel, rafinăria a fost în măsură să selecteze cel mai potrivit antreprenor electric pentru lucrările de construcție. Antreprenorul a făcut o treabă excelentă, împărțită în lucrări de pre-turnaround și turnaround, cu sprijinul supervizorilor noștri de construcții.
Compresorul a fost pornit cu succes în prima jumătate a anului 2024.
